大家网记者 毛说念光 青岛报说念开云kaiyun
10月1日，青岛的城市处处飘溢着喜庆。而在青岛地铁7号线振华路站地下15米的施工现场，40余名斥地者依然保抓着24小时轮班功课的节拍。这里是青岛地铁三期施工中难度较大的暗挖车站之一，地质要求复杂，下穿老旧批发商场，必须24小时监测千里降数据。
朝晨6点，技俩值班东说念主员照旧走进施工现场，仔细检察前夕的施工记载和千里降监测数据，阐明各项认识平时后，初始部署本日的施工任务。左线上台阶开挖，必须严格按照“短进尺、强支护”的原则推动，每掘进0.75米就要实时架设钢拱架，注意地表千里降超限。
中午12点，食堂比平时多作念了几说念菜。红烧肉、土豆烧鸡、海鲜饺子、月饼，还有印着“中秋国庆风物”字样的横幅。工东说念主们端着饭盒蹲在透风口隔邻，边吃边聊着各自梓里过节的习俗。有东说念主拿起我方三年没回家过中秋了，但看到工程一天天推动，又以为值。
下昼3点，大地上阳光恰好，而活泼深处依然灯火通后。挖掘机在小心翼翼地啃噬着岩层，每前进10厘米就要停驻来检测地质情况。安全员在活泼里往返往还，检察每一处施工细节。他的口袋里装着中午的月饼，但忙起来连拿出来吃的时代齐莫得。
夜幕莅临，工地的高空照明灯把夜晚照得如同白日。台架上的工东说念主正在进行混凝土浇筑。年青的工夫员第一次在工地过节，他掏出手机拍下了这个荒芜的“工地中秋夜”，发在一又友圈里写说念：“这是我见过最亮的月亮”。
晚上10点，地下功课面的温度比大地卓越2-3℃，空气中弥漫着混凝土和金属的气息。测量员反复查对全站仪数据，确保钢拱架的架设精度扫尾在要求范畴内。电焊工手抓焊枪，让蓝色的火花在钢架接缝处逾越。焊枪的高温把职责服烤得发烫，但他照旧习尚了这种炎热，就像习尚了节日里照常上班的作息。
这个双节假期，青岛地铁7号线的斥地者们用遵循评释着包袱。他们的手机里大要存着家东说念主发来的团圆饭像片，他们的口袋里可能还装着没来得及吃的月饼。但此时此刻，机械锤击岩层的咚咚声、钢架的焊合、数据的监测……齐是助力城市斥地的枢纽一步。